4 AXLE LOWBED

Semi-remorque porte-engins à 4 essieux

Type :: (GLY4) Semi-remorque porte-engins à 4 essieux à plancher incurvé ou plat. Option : Extensible.
Poids :12.500 Kg – 18.000 Kg
Nombre d’essieux : :4 essieux monte jumelée. Option : Essieu autosuiveur,Direction hydraulique pour essieux.
Pneus et dimensions :16pneus “235/75 R 17,5″, 295/60 R 22.5″ or 12 R 22.5” selon la capacité de charge et la conception.
Châssis :Semi-remorque produit en structure renforcée soudée à l’arc avec des traverses en ‘’I’’ considérant la surcharge et les conditions d’utilisation
Châssis Semi-remorque produit en structure renforcée soudée à l’arc avec des traverses en ‘’I’’ considérant la surcharge et les conditions d’utilisation.
Essieux :
  • 4 x 12 tonnes pour jantes 17.5
  • 4 x 14 tonnes pour jantes 22.5
  • 4 x 16 tonnes pour jantes 22.5
Option :Suspension hydraulique avec système hydraulique de direction d’essieux.
Système de freinage :Système de freinage ABS, conforme aux standards européens EEC 97/12, double circuit pneumatique, 4S/2M, Marque : WABCO.
Dimensions
Longueur de plancher :
  • Longueur du plancher plat : De 9000 à 11500 mm selon la demande du client et l’utilisation.
  • Longueur du plancher incurvé : De 5000 à 6500 mm.
  • Option : Plancher plat extensible de 4500 à 8000 mm.
Longeur totale :De 13000 à 16000 mm.
Largeur :
  • Suspension pneumatique : De 2500 à 3300 mm
  • Suspension hydraulique : De 3000 à 4500 mm
Hauteur du plancher 
  • Plancher incurvé : Hauteur de la partie incurvée : De 500 à 1000mm.
  • Plancher plat : De 920 à 1050 mm.
Installation électrique : sConforme aux normes européennes EEC24.”
Rampes de chargement :
  • Porte-engins fournis avec rampes à actionnement pneumatiques ou hydrauliques.
  • Rampes renforcées et solide.
Dimensions des rampes hydrauliques : :
  • 2500 mm + 1500 mm = 4000 mm.
Option :Rampes à actionnement pneumatique à base de IPN 220.
Plancher :Revêtement en tôle larmée et profilés antidérapant en caoutchouc sur les côtés. Plateforme du col cygne en tôle plane de 8 mm d’épaisseur pour godets.
Rampes de chargement : Varient selon l’utilisation / Porte-engins fournis avec rampes à actionnement pneumatiques ou hydrauliques ou sans rampes
Installation électrique : Conforme aux normes européennes EEC24.
Avantage du plancher incurvé
Votre tracteur emmène le porte-engin à plancher incurvé avec une performance inégalée (la répartition de charge évite la surcharge de tractage du camion et vous fait gagner au niveau de l’usure des pneus et des dépenses reliées à la maintenance)
Il est maniable dans les zones urbaines et extra-urbaines. La manœuvrabilité est beaucoup améliorée.
Les biens transportés sont bien protégés grâce à la forme incurvée du plancher qui leurs évite l’éjection des débris (cailloux, boue…)
Pour toute autre information relative à ce produit, n’hésitez pas à nous contacter.